ასვარმოფის ფუტკრები ოთხშაბათს ჰიუსტონში კომერციული თვითმფრინავის ფრთაზე მიმაგრდნენ, რამაც მისი გამგზავრება ატლანტაში დაახლოებით სამი საათით დააგვიანა. მაგრამ დროებითი შეფერხების მიუხედავად, ავიაკომპანიის ჩინოვნიკებმა მწერები არ ატეხეს და არც ფუტკრის კვნესა მოჰყვა ინციდენტს, რომელიც სოციალურ მედიაში გავრცელდა. მათ ცოტათი გართობაც კი მოახერხეს მთელი ყურადღების მიქცევით.
გერწმუნეთ თუ არა, 3 მაისს დელტას რეისი 1682, ჰიუსტონ-ბუშიდან ატლანტაში გადაიდო მას შემდეგ, რაც ფუტკრების მეგობრულ ჯგუფს აშკარად სურდა საუბარი ჩვენი თვითმფრინავის ფრთასთან, უეჭველად გაეზიარებინა უახლესი ფრენის პირობები. აეროპორტში“, - ამბობს Delta Air Lines-ის სპიკერი მორგან დურანტი განცხადებაში, perUSA Today's Zach Wichter.
ვითარება დაახლოებით 11:30 საათზე დაიწყო, როცა მგზავრები ჩასასვლელად ემზადებოდნენ. როგორც ჩანს, ფუტკრები თავს კომფორტულად გრძნობდნენ Airbus A320-ის ფრთაზე, ან თვითმფრინავის ფრთების ბოლოში ერთ-ერთ პატარა, თავდაყირავებულ წვეროზე, რაც ხელს უწყობს წევის შემცირებას და საწვავის ეფექტურობის გაუმჯობესებას.
ავიაკომპანია არ აძლევდა მგზავრებს თვითმფრინავში ასვლის უფლებას, სანამ გროვა ჯერ კიდევ იყო მიმაგრებული, ამიტომ ბევრი უყურებდა ფანჯრიდან ჯორჯ ბუშის ინტერკონტინენტური აეროპორტის შიგნიდან. ერთ-ერთი იმ ცნობისმოყვარე მგზავრიდან იყო ჟურნალისტი ანჯალი ენჯეთი, რომელმაც მოვლენების მთელი ჯაჭვი პირდაპირ ეთერში გაავრცელა. მისმა პოსტებმა სწრაფად მიიპყრო ყურადღება, მოიპოვა ათასობით მოწონება, ციტატა და რეტვიტი.
ჩემი ფრენა ჰიუსტონიდან გადაიდო, რადგან ფუტკრები შეიკრიბნენ ერთ-ერთი ფრთის წვერზე. სანამ ფუტკარს არ ამოიღებენ, არ გვიშვებენ. მაგრამ როგორ მოხდება ეს? ისინი არ დატოვებენ ფრთას, როდესაც ჩვენ აფრინდებით? pic.twitter.com/DhodBz0m5n
ენჯეტის ტვიტების მიხედვით, ავიაკომპანიამ ჯერ სცადა მეფუტკრეს გამოძახება პრობლემის გადასაჭრელად, მაგრამ მოგვიანებით დაადგინა, რომ მეფუტკრეს თვითმფრინავთან შეხების უფლებას არ აძლევდა. ერთ მომენტში, კაპიტანმა მგზავრებს გამოუცხადა, რომ აპირებდა თვითმფრინავის ტაქსირებას, რათა ენახა, დაარწმუნებდა თუ არა ეს ჯგუფს გადაადგილებაში.
საბოლოოდ, ავიაკომპანიამ გადაწყვიტა დაეტოვებინა კარიბჭე სხვა ფრენისთვის. როდესაც კაპიტანმა ძრავა ჩართო, რათა გზიდან ამოეყვანა, ფუტკრები საკუთარი ნებით წავიდნენ. თვითმფრინავი სხვა ჭიშკარზე გადავიდა, მგზავრები ჩასხდნენ და უპრობლემოდ აფრინდნენ. როდესაც ფრენა საბოლოოდ დაეშვა ატლანტაში დაახლოებით საღამოს 7:30 საათზე. აღმოსავლური დროით, ენჯეტიტმა იუმორისტულად დაწერა, რომ მან წარმოიდგინა, რომ ფუტკრებს „ცხოვრების დრო ყველა ჩვენგანზე იცინოდნენ“.
დელტას ოფიციალურმა პირებმა, თავის მხრივ, გადადო ფრენა ფუტკრების, მგზავრების და ეკიპაჟის წევრების უსაფრთხოებისა და კეთილდღეობისთვის. მათ სურდათ დარწმუნდნენ, რომ ჯგუფმა შემთხვევით არ გახადა თვითმფრინავი ფრენისთვის ნაკლებად უსაფრთხო, perUSA Today.
ფუტკრები ხშირად არ ტრიალებენ აეროპორტებში, მაგრამ, როდესაც ეს ხდება, ისინი სცენას ქმნიან. 2019 წლის სექტემბერში ფუტკრები დაეშვნენ Air India-ს თვითმფრინავის კაბინის მინაზე და უარს აცხადებდნენ გადაადგილებაზე, სანამ ეკიპაჟის წევრები მათ წყლის ჭავლით არ აფეთქებდნენ. 2018 წლის სექტემბერში, დაახლოებით 20,000-მა ფუტკარმა გაათბო Mango Airlines-ის თვითმფრინავის ძრავა სამხრეთ აფრიკაში, საბოლოოდ გადადო იმ დღეს ავიაკომპანიის სამი ფრენა. საბოლოოდ, ფუტკრის მოცილების კომპანიის ექსპერტები მივიდნენ და გამოიყენეს პალმის ნაჭერი ფუტკრების ნაზად გადასატანად. 2017 წლის მარტში კი, მაიამიში American Airlines-ის თვითმფრინავის სატვირთო ბორტთან გროვა დაედო, ფრენა დაახლოებით ოთხი საათით გადაიდო, სანამ მეფუტკრე არ მოვიდოდა მათ ამოსაღებად.
ფუტკრების დახურვა ფრთაზეpic.twitter.com/XodD4Z2kgi
დამბინძურებლების მნიშვნელობის შესახებ მზარდი ინფორმირებულობის ფონზე - და მრავალი საფრთხის წინაშე, რომელსაც ისინი ახლა აწყდებიან - აეროპორტები იწყებენ მოქმედებას, რათა დაეხმარონ ფრთოსანი არსებების განვითარებას. ზოგიერთმა განახორციელა „დამტვერატორებისთვის შესაფერისი პრაქტიკა და პროგრამები, რომლებიც აღადგენს ფუტკრების ჰაბიტატს და მოაქვს საზოგადოების ცნობიერება და მადლიერება ამ მომხიბლავი მწერების მიმართ“, ნათქვამია აეროპორტის კოოპერატივის კვლევის პროგრამის, ტრანსპორტის კვლევის საბჭოსა და მეცნიერებათა, ინჟინერიისა და ეროვნული აკადემიების 2022 წლის ანგარიშიდან. Წამალი.
ისეთი ობიექტები, როგორიცაა გერმანიის ჰამბურგის აეროპორტი, ჩიკაგოს ოჰარის საერთაშორისო აეროპორტი და სიეტლ-ტაკომას საერთაშორისო აეროპორტი, ყველამ მიიღო ფუტკარი ადგილზე საფუტკრეების შექმნით. ჰიუსტონის აეროპორტში, სადაც ბოლო დროს ფუტკრის გროვის ინციდენტი მოხდა, არ განხორციელებულა ადგილზე მეფუტკრეობის პროგრამა, მაგრამ განიხილავს იდეას, იტყობინება CNN-ის მარნი ჰანტერი.
პიტსბურგის საერთაშორისო აეროპორტმა, რომელმაც ადგილზე საფუტკრე 2015 წელს შექმნა, შეიმუშავა ჭკვიანური გადაწყვეტა, რათა თავიდან აიცილოს ფუტკრები აეროპორტის აღჭურვილობაზე: ხაფანგები, რომლებიც ფუტკრებს უსაფრთხო ადგილზე აძლევენ, როგორც რებეკა მაკსელმა იტყობინება Air & Spacemagazine-სთვის 2021 წელს.
როგორც სტივ რეპასკიმ, აეროპორტის მეფუტკრემ, Air & Spacemagazine-ს განუცხადა, „ჯვარედინი რეპროდუქციული ქცევაა“. „გაზაფხულზე, ჯანსაღი კოლონია ორად გაიყოფა და ჯგუფურად აფრინდება ახალი სახლის მოსაძებნად, მილის ან მეტის მანძილზე გავლისას. სანამ ისინი ეძებენ, ისინი გაჩერდებიან და დაისვენონ პირველ მყარ ობიექტზე, რომელსაც იპოვიან. ”
მიიღეთ უახლესი ამბები თქვენს შემოსულებში ყოველ კვირას.
