ადრე გაღვიძების, Uber-ისთვის 50 დოლარის დახარჯვისა და ტრაფიკში ჯდომის შემდეგ, თქვენ საბოლოოდ მიხვალთ აეროპორტში, მხოლოდ დაფაზე თქვენი ფრენის ნომრის გვერდით დანახული სიტყვა „გაუქმებული“. თანამედროვე საჰაერო მოგზაურობა შეიძლება იყოს ლოგისტიკური კოშმარი.
ახლა ბაიდენის ადმინისტრაცია იმედოვნებს, რომ ასეთ სცენარებს ნაკლებად მტკივნეული გახდის.
ორშაბათს, პრეზიდენტმა ჯო ბაიდენმა გამოაცხადა, რომ ის შესთავაზებს ახალ წესებს, რომლებიც ავიაკომპანიებს მოეთხოვებათ კომპენსაცია გაუწიონ კლიენტებს, რომლებიც განიცდიან ფრენის ხანგრძლივ შეფერხებას ან გაუქმებას, რაც გადამზიდველის კონტროლს ექვემდებარება.
”მე ვიცი, რამდენად იმედგაცრუებულია ბევრი თქვენგანი იმ მომსახურებით, რომელსაც იღებთ თქვენი აშშ-ს ავიახაზებისგან, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც თქვენ, ამერიკელმა გადასახადის გადამხდელმა, გააქტიურდით 2020 წელს, ბოლო ადმინისტრაციაში, პანდემიის პირველ დღეებში, რათა უზრუნველყოთ დაახლოებით 50 მილიარდი დოლარის დახმარება. ავიაკომპანიის ინდუსტრიისა და მისი თანამშრომლების სიცოცხლისუნარიანობის შენარჩუნება“, - თქვა ბაიდენმა თეთრ სახლში განცხადების დროს. ”თქვენ იმსახურებთ სრულ კომპენსაციას.”
თანხის დაბრუნების გარდა, ადმინისტრაციას სურს, რომ ავიაკომპანიებმა მიაწოდონ კლიენტებს ნაღდი ანგარიშსწორება მოგზაურობის ძირითადი შეფერხებების შემდეგ. ეს გადახდები დაფარავს ისეთ ხარჯებს, როგორიცაა სასტუმროში დარჩენა, კერძების ყიდვა, ტაქსის მიღება ან Uber-ის ან Lyft-ის დაჯავშნა.
ბოლო წლების განმავლობაში, მგზავრებს ელოდებოდნენ მოგზაურობის თავის ტკივილი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ფრენა მაღალი ტრაფიკის თარიღებზე. მაგალითად, ათასობით ფრენა გაუქმდა გასულ წელს ხსოვნის დღის შაბათ-კვირას. შობის ღამეს, ზამთრის ქარიშხალმა მნიშვნელოვანი შეფერხებები გამოიწვია და Southwest Airlines-მა ცნობადად გააუქმა ფრენების დაახლოებით 70 პროცენტი, რის გამოც კლიენტები არდადეგებზე დატოვა.
„ჩვენ დამოკიდებულნი ვართ ავიაკომპანიებზე, რომ მიგვიყვანოს ქორწილებზე, არდადეგებზე და სამუშაო ინტერვიუებზე, რომლებიც ხშირად მთავრდება ჩვენი ცხოვრების ყველაზე მნიშვნელოვანი და დასამახსოვრებელი მოვლენა“, - თქვა ტრანსპორტის მდივანმა პიტ ბუტიჯიგმა, რომელიც შეუერთდა ბაიდენს ორშაბათის განცხადებაში. ”და ჩვენი ეკონომიკა დამოკიდებულია ამ ავიახაზების კარგ სამუშაოზე.”
ახალი წინადადება მოჰყვება ბუტიჯიგის ადრეულ ძალისხმევას ავიაკომპანიების მომხმარებელთა მომსახურების გასაუმჯობესებლად. გასულ წელს ტრანსპორტის დეპარტამენტმა გამოუშვა ანონლაინ ინსტრუმენტები, სადაც ნაჩვენებია, თუ რომელი ავიაკომპანიები ანაზღაურებენ მომხმარებლებს შეფერხებებისა და გაუქმებისთვის და რას სთავაზობენ ისინი.
მას შემდეგ ზოგიერთმა ავიაკომპანიამ შეცვალა თავისი პოლიტიკა. „ახლა 9 ძირითადი ავიაკომპანია დაფარავს სასტუმროებს, 10 კვებას, 10 გადაჯავშნა უფასოდ“, - თქვა ბაიდენმა. ”და ეს არის რეალური დანაზოგი საშუალო და მუშათა კლასის ოჯახებისთვის.”
ადმინისტრაციას ჯერ არ გამოუქვეყნებია ახალი რეგულაციების დეტალები, მაგალითად, რა ჩაითვლება "კონტროლირებად" შეფერხებად ან გაუქმებად.
ამერიკის ავიახაზების შეფასებით, სავაჭრო ასოციაცია, რომელიც წარმოადგენს ქვეყნის ზოგიერთ უდიდეს ავიაკომპანიას, გასული წლის გაუქმების ნახევარზე მეტი ექსტრემალური ამინდის გამო იყო. "ᲩᲕᲔᲜ. ავიაკომპანიებს არ აქვთ სტიმული, გადადოს ან გააუქმონ ფრენა და ყველაფერს აკეთებენ, რათა უზრუნველყონ ფრენების დროულად გამგზავრება და ჩამოსვლა, მაგრამ უსაფრთხოება ყოველთვის მთავარი პრიორიტეტია“, - წერს ჯგუფი. ”ჩვენ გვაქვს მსოფლიოში ყველაზე უსაფრთხო საჰაერო მოგზაურობის სისტემა, რადგან ჩვენ არასდროს ვყოფილვართ კომპრომისზე უსაფრთხოებაზე.”
დევიდ პეკოსკე, სატრანსპორტო უსაფრთხოების ადმინისტრაციის ადმინისტრატორი, პროგნოზირებს, რომ ამ ზაფხულს მოგზაურთა რეკორდული რაოდენობა გაფრინდება, რაც გადააჭარბებს პანდემიამდე არსებულ ციფრებს, იტყობინება Bloomberg-ის ალან ლევინი და ელენ მ. გილმერი.
მიიღეთ უახლესი ამბები თქვენს შემოსულებში ყოველ კვირას.
