როდესაც ბეტ ნეშმა 1957 წელს დაიწყო მუშაობა ბორტგამცილებლად, ეს იყო საჰაერო მოგზაურობის ოქროს ხანა. ნიუ-იორკიდან ვაშინგტონში ბილეთები მხოლოდ $12 ღირს (დღეს დაახლოებით $134) და მოგზაურებს არ სჭირდებოდათ დაჯავშნა. მათ კვირას საუკეთესოდ ეცვათ აეროპორტში და ფრენებს განსაკუთრებულ შემთხვევებს ეპყრობოდნენ.
ბევრი რამ შეიცვალა მას შემდეგ - უფრო მაღალი ფასები, უფრო მკაცრი დაცვა, ნაკლები ადგილი ფეხებისთვის, უფრო ჩვეულებრივი ჩაცმულობა - მაგრამ ერთი რამ უცვლელი დარჩა: ნეშის თბილი სტუმართმოყვარეობა და პროფესიონალიზმი. იგი გარდაიცვალა 17 მაისს 88 წლის ასაკში კიბოს გართულების გამო.
ნეშმა რეკორდული 67 წელი გაატარა ვაშინგტონში ფრენის დამსწრედ და ის ოფიციალურად არასოდეს წასულა სამსახურიდან. 2021 წლის იანვრიდან იგი გინესის რეკორდსმენი იყო ფრენის დამსწრის ყველაზე ხანგრძლივ კარიერაში. იმ დროს, ის სამსახურში იყო 64 წელი და 61 დღე - და კიდევ.
მომდევნო იანვარში, გინესის მსოფლიო რეკორდებმა ნეში აღიარა, როგორც უძველესი აქტიური ბორტგამცილებელი. 86 წლისა და 4 დღის ასაკში ის ჯერ კიდევ American Airlines-ის კაბინაში ტრიალებდა.
American Airlines-ის მიერ გაზიარებული პოსტი (@americanair)
„ბეტი ლეგენდა იყო ამერიკულ და მთელ ინდუსტრიაში, რომელიც შთააგონებდა ფრენის დამსწრეთა თაობას“, - წერს ავიაკომპანია ინსტაგრამზე. „მაღლა იფრინე, ბეტ. Მოგვენატრებით."
დაბადებულმა ნიუ ჯერსიში 1935 წელს, ნეშმა გადაწყვიტა, რომ 16 წლის ასაკში სურდა გამხდარიყო ბორტგამცილებელი. იგი დაესწრო ჩრდილოეთ კაროლინაში Sacred Heart College-ს და მცირე ხნით მუშაობდა იურიდიულ მდივნად, მაგრამ საბოლოოდ აუხდა ოცნებას, როდესაც დაიქირავა ახლა უკვე გაუქმებულიEastern Air Linesat 21 წლის ასაკში.
იგი მოკლედ მუშაობდა "Trump Shuttle"-ში, ხანმოკლე ავიაკომპანიაში, რომელსაც მართავდა დონალდ ტრამპი, რომელმაც 1989 წელს აიღო ისტერნის ზოგიერთი მარშრუტი, შემდეგ კი US Airways-ში, რომელიც გაერთიანდა American Airlines-თან 2015 წელს. თუმცა ნეშს შეეძლო აერჩია ნებისმიერი მარშრუტი, რომელიც მას სურდა. მისი ხანდაზმულობის აღიარებით, მას მოსწონდა დილის 6:30 ფრენაზე მუშაობა ვაშინგტონიდან ბოსტონში, რომელსაც რეგულარულმა მგზავრებმა მის პატივსაცემად "ნეშ დაშ" უწოდეს. ამ ყოველდღიურმა მიმოსვლამ ნეშს, მარტოხელა დედას, საშუალება მისცა სახლში დროულად მისულიყო სადილისთვის თავის შვილ კრისტიანთან ერთად, რომელსაც დაუნის სინდრომი აქვს.
ნეში ცხოვრობდა მანასასში, ვირჯინიაში და 45 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ესწრებოდა წმინდა გულის ეკლესიას. ის და მისი ვაჟი ხშირად მოხალისედ მსახურობდნენ ეკლესიის საკვების საკუჭნაოში, იტყობინება Zoey Maraist for the Catholic Heraldin 2017.
კრისტიანის უზრუნველყოფა იყო დიდი მიზეზი, რის გამოც ნეში აგრძელებდა მუშაობას. მაგრამ მას ასევე უყვარდა თავისი კარიერა, რამაც მას საშუალება მისცა ეკონტაქტა ადამიანებთან ცხოვრების ყველა სფეროდან.
"ჩემი სამსახური ჩემი სოციალური ცხოვრებაა", - უთხრა მან ვაშინგტონ პოსტის ნიკ მიროფს 2007 წელს. "მე ვარ დამოკიდებული ცხოვრების წესზე."
თითქმის შვიდი ათწლეულის მანძილზე ნეში ურთიერთობდა ათასობით მოგზაურთან და ბორტგამცილებელთან (რომლებიც არ ერიდებოდნენ ავტოგრაფისთვის სელფის თხოვნას). მიუხედავად ყველა ცვლილებისა, რომელიც გავლენას მოახდენს საავიაციო ინდუსტრიაზე - განსაკუთრებით 11 სექტემბრის შემდეგ - ის დარჩა პოზიტიური და "შეეხო უთვალავ ცხოვრებას თავისი სითბოთი, თავდადებითა და შეუდარებელი მომსახურებით", ნათქვამია პროფესიონალი ფრენის დამსწრეთა ასოციაციის განცხადებაში.
ნეშის მოტივაცია? როგორც ბორტგამცილებელს, მას შეეძლო ეზრუნა ადამიანებზე და ეგრძნო ისინი განსაკუთრებულად - და ამით სამყარო ცოტა უკეთეს ადგილად აქცია. წერს ThePoints Guyin 2019, J.T. გენტერმა აღწერა ნეში, როგორც „განსხვავებული სუნთქვა: კაცობრიობა ბორტზე“.
"ხალხს ცოტა სიყვარული უნდა", - უთხრა ნეშმა Boston Globe's Matt Viser-ს 2014 წელს. "მე არ ვგულისხმობ ბევრ ჩახუტებას და ყველაფერს, მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ შეიძლება ასე მოვიქცეთ. მაგრამ ეს არის მთავარი: ადამიანებს ყურადღება სჭირდებათ. სიყვარულს ვერ იყიდი. ყურადღებას ვერ იყიდი. მაგრამ ხალხს ეს სჭირდება. და ეს უფასოა. თქვენ შეგიძლიათ ეს უფასოდ მისცეთ ხალხს“.
მიიღეთ უახლესი ამბები თქვენს შემოსულებში ყოველ კვირას.
