Search logo

რა უნდა გააკეთოთ, როდესაც თქვენი ავიაკომპანია დაიშლება

რა უნდა გააკეთოთ, როდესაც თქვენი ავიაკომპანია დაიშლება

როდესაც ტუროპერატორი ან ავიაკომპანია იშლება, ეს ნიშნავს ქაოსს და უბედურებას იმ მგზავრებისთვის, რომლებსაც დიდი ხნის ნანატრი დასასვენებელი გეგმები ჩაიშლება.

მაშ, რა უფლებები გაქვთ ავიაკომპანიის დაშლისას?

< p> ყველა ტუროპერატორი და ტურისტული ფირმა, რომელიც ყიდის საჰაერო დასვენების პაკეტებს დიდ ბრიტანეთში, კანონიერად ვალდებულია ჰქონდეს ATOL, რომელიც ნიშნავს საჰაერო მოგზაურობის ორგანიზატორის ლიცენზიას. მას მართავს სამოქალაქო ავიაციის ორგანო (CAA) და ფინანსდება ტურისტული კომპანიების შენატანებით, რომლებმაც უნდა გადაიხადონ გადასახადი სქემაში თითოეული ადამიანისთვის, ვინც დაჯავშნას შვებულებაში.

ეს ნიშნავს, რომ თუ მოგზაურობს. კომპანია, ავიაკომპანია ან სასტუმრო გაფუჭდა, დახმარება გელოდებათ სახლში მისასვლელად, ან თუ ვერ მოგზაურობთ, თანხის დაბრუნებას მიიღებთ.

ასე რომ, მოგზაურებს, რომლებმაც დაჯავშნეს ფრენა და განთავსება პაკეტის სახით. ATOL/ABTA ან AITO bonded აგენტი ან ოპერატორი აღმოაჩენს, რომ ისინი დაფარულნი არიან ყველაზე უარესისთვის და რომ CAA (სამოქალაქო ავიაციის ორგანო) იქნება პასუხისმგებელი თქვენს სახლში დაბრუნებაზე.

მგზავრები ან მიიღებენ სრულ თანხის დაბრუნებას, ან თუ ისინი უკვე იმყოფებიან საზღვარგარეთ, შეუძლიათ გააგრძელონ შვებულება მშვიდად, რომ ATOL დაალაგებს მათ საშინაო მოგზაურობის გეგმებს.

მაგრამ მომხმარებლებმა უნდა იცოდნენ, თუ ჯავშნავენ მხოლოდ ფრენებს აქედან. ტურისტული აგენტი მაშინაც კი, თუ ისინი დაცულია ATOL-ით. თუ თქვენ იყიდით დაგეგმილ რეისს და მოგეცემათ ელექტრონული ბილეთი ან ქაღალდის ბილეთი დაუყოვნებლივ ან ავიაკომპანიის დაშლის დღიდან 24 საათის განმავლობაში, თქვენ არ იქნებით დაფარული და ტურისტული კომპანია არ არის იურიდიულად ვალდებული დაგიბრუნოთ ან დაგიბრუნოთ.

დაცვა დამოკიდებულია იმაზე, აქვს თუ არა აგენტს ATOL შემაკავშირებელი. თუ ისინი გააკეთებენ, თქვენ გაქვთ სრული დაბრუნების უფლება, მაგრამ ეს არ არის აშკარა. ზოგიერთი აგენტი ანაზღაურებს ფრენის ღირებულებას მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის დაჯავშნილია სასტუმროსთან ერთად (ფაქტობრივად ის გახდა პაკეტი). მხოლოდ ფრენის დაჯავშნისთვის თანხის დაბრუნების მოთხოვნა შეიძლება ყურადღების მიღმა აღმოჩნდეს.

თუ გადაიხადეთ საკრედიტო ბარათით, თქვენ ალბათ დაცული ხართ 1974 წლის სამომხმარებლო კრედიტის კანონის შესაბამისად, თუ ტრანზაქცია 100 ფუნტზე მეტია და 30000 ფუნტზე ნაკლები, მაგრამ ეს დამოკიდებულია ბარათის გამცემზე. დაუკავშირდით თქვენი ბარათის პროვაიდერს ან ბანკს და ისინი გამოგიგზავნით საჩივრის ფორმას. თქვენ უნდა წარმოადგინოთ მტკიცებულება, რომ თქვენი ფრენა გაუქმდა.

თუ ჯერ არ აპირებთ ფრენას, უნდა დაელოდოთ და ნახოთ, შეძლებენ თუ არა ადმინისტრატორებს თვითმფრინავების კიდევ ერთხელ ფრენა.

თუმცა, არ არსებობს დებულება, რომელიც დაფარავს სახლში მისვლის ხარჯებს.

თუ გადაიხადეთ Visa ან Maestro სადებეტო ბარათით, შესაძლოა დაცული იყოთ 100 ფუნტზე მეტი ღირებულების ტრანზაქციებზე. თქვენ მოგიწევთ შეამოწმოთ, რომ თქვენი ინდივიდუალური ბანკი დარეგისტრირდა „ჩარიცხვის“ პროცედურაზე. თუმცა არავიზა სადებეტო ბარათით გადახდებს ასეთი დაცვა არ ექნება.

ნაკლებია. თუ ეს თქვენი დაზღვევის პირობად დაასახელეთ, კარგად იქნებით. სტანდარტული სამოგზაურო დაზღვევის პოლისები, როგორც წესი, არ შეიცავს ამ დებულებას.

სამოგზაურო დაზღვევის პოლისები, როგორც წესი, უპირატესობას ანიჭებს პაკეტების დასვენებას, ვიდრე ცალკეული ფრენების დაჯავშნა, როდესაც ფირმა დაიშლება. მაგრამ ღირს შემოწმება. თქვენი სამოგზაურო მზღვეველი გეტყვით, რომ ჯერ ATOL-ში წახვიდეთ.

უსაფრთხოა ვივარაუდოთ, რომ თქვენი სამოგზაურო დაზღვევა დაფარავს ავიაკომპანიის გადახდისუუნარობას. თუ პოლისი შეიცავს SAFI-ს (დაგეგმილი ავიაკომპანიის უკმარისობის დაზღვევას) მაშინ თქვენ ხართ დაფარული, მაგრამ ეს თითქმის ასე არ არის.

თუ საკმაოდ მალე მოგზაურობთ, მაშინ წადით. სამომხმარებლო კრედიტის აქტის თანხის დაბრუნებას შეიძლება რამდენიმე კვირა დასჭირდეს და იგივე ეხება სამოგზაურო დაზღვევის პრეტენზიებს. ასე რომ, იყიდეთ ახლა და განახორციელეთ პრეტენზიები მოგვიანებით.

მსგავსი პოსტები